Loty do Maskatu są w rozkładach, ale sytuacja w regionie Zatoki Perskiej może się zmieniać, a linie lotnicze czasem korygują połączenia. Przed rezerwacją sprawdź aktualne informacje na stronie MSZ, zarejestruj podróż w systemie Odyseusz i przeczytaj warunki ubezpieczenia.

Lot z przesiadką do Maskatu kosztuje zwykle od ok. 2000 do 3500 zł w obie strony. Zwykłe auto z wypożyczalni to orientacyjnie 15–25 OMR za dzień, a 4x4 wyraźnie więcej. Prosty hotel w Maskacie czy Nizwie kosztuje zwykle 25–50 OMR za noc, a obóz na pustyni z kolacją i śniadaniem od kilkudziesięciu riali za dwie osoby. Paliwo jest tańsze niż w Polsce, a większość wadi i plaż jest bezpłatna. Aktualne ceny lotów i hoteli na swój termin sprawdzisz w wycenie wyjazdu do Omanu.

Na większość trasy wystarczy zwykłe auto: drogi z Maskatu do Sur, Nizwy, Bahli i pod Jebel Shams są asfaltowe i bardzo dobre. Auto 4x4 jest potrzebne na Jebel Akhdar, bo zwykłe samochody zawraca posterunek policji, oraz do jazdy po wydmach do obozów w Wahiba Sands. Wiele obozów odbiera gości zwykłym autem z parkingu przy drodze, więc 4x4 można wynająć tylko na część wyjazdu albo w ogóle zrezygnować.

Wadi Shab leży przy autostradzie z Maskatu do Sur, ok. 2 godzin od stolicy. Z parkingu przepływa się łódką przez wodę za niewielką opłatą, a potem idzie ok. 45–60 minut kamienistą ścieżką do turkusowych basenów. Na końcu przepływa się wpław przez wąską szczelinę do jaskini z wodospadem. Zabierz buty do wody, strój kąpielowy pod ubranie i wodoszczelny worek na telefon. Przyjedź rano, zanim zrobi się gorąco i tłoczno.

Obozy leżą wśród wydm kilka–kilkanaście kilometrów od asfaltowej drogi przy miejscowości Al Wasil albo Bidiyah. Autem 4x4 dojedziesz sam, ale przed jazdą po piasku trzeba spuścić powietrze z opon, co robią warsztaty przy drodze. Bez 4x4 zostaw auto na parkingu, a obóz odbierze cię za opłatą. Warto wejść na wydmę na zachód słońca i nie przegapić nocnego nieba pełnego gwiazd.

W tydzień zrobisz klasyczną pętlę z Maskatu: Maskat, wybrzeże z Bimmah i Wadi Shab, Sur i Ras al Jinz, noc w Wahiba Sands z przystankiem w Wadi Bani Khalid, Nizwa z fortem Bahla, Jebel Shams i powrót do Maskatu. Przy 10–14 dniach dołóż Jebel Akhdar, wyspy Daymaniyat i kilka dni na plaży. Pamiętaj, że bez wizy możesz zostać tylko 14 dni.

Salalah na południu kraju to plaże, palmy kokosowe i tropikalny klimat, a z Polski latają tam zimą czartery biur podróży. To dobry wybór na wypoczynek nad morzem. Maskat i północ kraju to zwiedzanie: wadi, pustynia, forty i góry, najlepiej autem na własną rękę. Salalah leży ok. 1000 km od Maskatu, więc oba regiony najlepiej łączy lot krajowy trwający ok. 1,5 godziny.

Z Dubaju do Maskatu jedzie się autem albo autobusem ok. 5–6 godzin, a lot trwa ok. 1 godziny. Wynajmując auto w Emiratach, trzeba mieć zgodę wypożyczalni na wjazd do Omanu i dodatkowe ubezpieczenie, a na granicy płaci się opłaty. Z Dubaju najbliżej jest też do omańskiego półwyspu Musandam z fiordami i rejsami dhow. Więcej o Dubaju przeczytasz na stronie Dubaj na własną rękę.

Na pobyt do 14 dni nie. Polacy dostają przy wjeździe bezpłatny pobyt do 14 dni, którego nie można przedłużyć. Na dłuższy wyjazd trzeba przed podróżą wyrobić e-wizę na oficjalnej stronie Królewskiej Policji Omanu. Paszport musi być ważny co najmniej 6 miesięcy.

Najlepiej od października do marca, gdy w dzień jest ok. 25–30 °C, a w górach i na pustyni nocami chłodno. Od maja do września na północy panuje upał ponad 40 °C. Wtedy w Salali trwa monsun khareef: chłodniej, mgliście i zielono, co przyciąga turystów z krajów Zatoki. Cyklony zdarzają się najczęściej w maju–czerwcu i październiku–listopadzie.